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智能化高鐵修建過(guò)程中冠航手拉葫蘆的應(yīng)用
來(lái)源:杭州冠航機(jī)械品牌營(yíng)銷(xiāo)中心 時(shí)間:2019-03-12 11:39:40 瀏覽次數(shù):163

  目前,京張高鐵開(kāi)始架設(shè)接觸網(wǎng) 計(jì)劃年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。它是我國(guó)八縱八橫高鐵網(wǎng)的重要組成部分,2022年北京冬奧會(huì)重要交通保障設(shè)施,鐵路在修建過(guò)程中投入了大量的人力物力,大量使用手拉葫蘆、手扳葫蘆、吊索具等起重工具,加快工程作業(yè)進(jìn)度。

  京張高鐵建成后,將成為世界上第一條時(shí)速350公里的智能化高速鐵路,智能化將貫穿建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的始終。不僅如此京張鐵路的修建還將和張呼高鐵相連通,使呼和浩特至北京的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前最快的9小時(shí)縮短到3小時(shí)以?xún)?nèi),使得人們的出行更加便捷,更加省時(shí)。



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